Hinweis: Es handelt sich bei dem folgenden Beitrag um keine Anlageberatung. Sämtliche Informationen sind lediglich unverbindlich und allgemeiner Natur und stellen keine Anlageempfehlung dar. Der Ersteller besitzt Aktien von First Phosphate und wurde von dem Unternehmen dafür bezahlt, diesen Inhalt zu erstellen.

Die Nachfrage im Bereich der E-Mobilität ist in den letzten Jahren weltweit rasant gestiegen. Damit steigt gleichzeitig der Bedarf nach effizienten Batterien immer weiter an, was auch eine immer stärkere Nachfrage nach den für die Akkus benötigten Rohstoffen mit sich bringt. Lithium, Nickel, Kobalt und besonders auch Phosphat spielen hier eine große Rolle.

Eine noch recht junge Firma aus Kanada macht in diesem Zusammenhang nun von sich reden: Das Unternehmen First Phosphate Corp. (WKN: A3DQCH | ISIN: CA33611D1033) sieht sich in einer entscheidenden Schlüsselrolle im Bereich der wachsenden Batterieindustrie. First Phosphate möchte die hohe Nachfrage nach Phosphat bedienen und setzt sich zum Ziel die Batteriehersteller direkt mit Phosphat aus beständigen, sicheren und umweltfreundlicheren Quellen zu beliefern.

Doch der Reihe nach: Inzwischen wurden große Fortschritte im Bereich der Batterietechnologien gemacht. So investieren Unternehmen heute stark in die Entwicklung neuer Batterien, um zügigere Ladezeiten und größere Reichweiten von E-Autos zu ermöglichen. Und auch die Lebensdauer der Akkus soll deutlich verlängert werden, um dem Anspruch der Nachhaltigkeit gerecht zu werden.

Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LFP)

Neue Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LFP) spielen dabei mittlerweile eine entscheidende Rolle.

Ihr Vorteil: Sie kosten in der Herstellung weniger als Nickel-Mangan-Kobalt-Batterien, haben eine etwa doppelt so hohe Lebensdauer, sind ungiftig und weisen eine höhere Sicherheit auf (Stichwort: Brandgefahr). Nur bei der möglichen Reichweite geht der Punkt an die Nickel-Mangan-Kobalt-Batterien.

Beobachter gehen davon aus, dass der Marktanteil der Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LFP) weiter steigen wird. Viele große Autohersteller verbauen bereits jetzt Batterien dieses Typs in ihren Fahrzeugen. Das erklärt auch den Marktanteil von fast 50% - und es könnte weiter aufwärts gehen. Auch der Phosphat-Preis konnte von dieser Entwicklung bereits stark profitieren und stieg kürzlich rasant an. Das vorhandene Angebot stößt aufgrund der Nachfrage bereits an seine Grenzen. Die Produzenten von Phosphat stehen damit zurzeit klar auf der Gewinnerseite.

Fakt ist jedoch auch: Phosphat wird zurzeit noch in großen Mengen in China abgebaut und verarbeitet und das unter keinen umweltfreundlichen Bedingungen.

Hier setzt das kanadische Unternehmen First Phosphate Corp. an und könnte die Lösung liefern, auf die der Markt gewartet hat.

Hochreines Phosphat aus Quebec

First Phosphate besitzt über 1.500 Quadratkilometer an Landansprüchen in Kanada - genauer gesagt in der Region Saguenay-Lac-St-Jean in Quebec. Die Grundstücke des Unternehmens bestehen aus seltenem Anorthosit-Eruptivphosphatgestein, das im Allgemeinen hochreines Phosphat enthält und das ohne hohe Konzentrationen schädlicher Elemente. Nur rund 1% der weltweiten Phosphat-Vorkommen stammen aus derart reinen Anorthosit-Gesteinen, was dieser Lagerstätte durchaus einen gewissen Seltenheitswert gibt.
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Damit möchte sich First Phosphate ganz der Gewinnung und Reinigung von Phosphat widmen, welches aktuell so dringend gebraucht wird. Es ist eine vertikale Integration von der Mine aus direkt in die Lieferketten großer nordamerikanischer LFP-Batteriehersteller geplant, die aktives LFP-Kathodenmaterial in Batteriequalität benötigen.

Es ist zudem auch eine wertschöpfende Phosphatreinigung und Produktion im Hafen von Saguenay (Quebec) geplant. Der erfahrene CEO von First Phosphate, John Passalacqua, sagte erst kürzlich in einem Interview dazu:

Unsere Hauptgrundstücke sind maximal 145 km von einem Tiefseehafen in Saguenay entfernt und liegen in der Nähe der Stadt Saguenay, in der es auch einen Flughafen gibt. Weitere Vorteile sind eine sehr gute Straßenanbindung und saubere und wirtschaftliche Energie aus Wasserkraft. All diese Faktoren stellen sicher, dass wir in der Lage sein werden, Phosphat für die LFP-Batterie zu gewinnen, und dass wir dies auch auf eine völlig umweltverträgliche Weise tun können.

Das Flagschiff Projekt Lac à lOrignal

Das Vorzeigeprojekt von First Phosphate (Lac à l'Orignal) zeigt sich vielversprechend. Es verfügt über eine angezeigte Mineralressource von 15,8 Millionen Tonnen (Mt) mit einem Gehalt von 5,18% P2O5 (