MONTREAL, QUEBEC. 4. Mai 2023 / St-Georges Eco-Mining Corp. (CSE: SX)(OTCQB: SXOOF)(FWB: 85G1) freut sich, den Abschluss eines wichtigen Meilensteins während Vorbereitung seiner geplanten Lithiumhydroxid-Produktionsanlage bekannt zu geben. Das Unternehmen möchte auch einen Überblick über andere wichtige Fortschritte im Zusammenhang mit seinen Batterierecyclingverfahren geben.

St-Georges Metallurgy - Lithiumhydroxid-Verfahren

WSP Engineering hat die metallurgische Modellierung und die Massenbilanzen für den Lithiumprozess abgeschlossen. Der Bericht über die metallurgische Modellierung umfasst alle Wechselwirkungen zwischen Gasen, Elementen in den zu behandelnden Flüssigkeiten und die Bewertung der Elemente, die in Produkte umgewandelt werden. Die Studie deckt detailliert alle endothermen und exothermen Reaktionen ab und ermöglicht so eine optimale Ausrüstungs- und Anlagenplanung. Die Sorge um Verschleiß, Korrosionsbeständigkeit und Ersatzteilplanung ist ebenfalls Teil der unabhängigen Überprüfung der Bemühungen des Unternehmens. Zur Optimierung der Anlagenautomatisierung wird sich das Unternehmen bemühen, die vollständige Sensorintegration zu bewerten.

Die nächste Phase wird beginnen, sobald die Produktions- und Betriebsvereinbarungen mit den strategischen Lieferanten der verschiedenen technologischen Bereiche des Prozesses abgeschlossen sind. Diese Phase wird dazu beitragen, den Betriebsaufwand und den Investitionsaufwand für die verschiedenen in Betracht gezogenen Szenarien abzuschätzen und zu bestimmen, einschließlich des Recyclings von Lithium-Ionen-Batterien und des Spodumen-Hartgesteins. Das Unternehmen plant, kanadische Ressourcen aus Quebec und Ontario zu verwenden. Anderes Material aus Übersee wird derzeit von den vom Unternehmen beauftragten Labors geprüft und in Pilotversuchen getestet.

Die Arbeiten sind zur Evaluierung an mehreren Standorten in Quebec und Ontario geplant. Diese Standorte wurden in die engere Wahl gezogen, um die Infrastruktur zu berücksichtigen und den Transport zu optimieren.

(...) Diese Studien haben uns unschätzbare Zeit und Geld gespart und es uns ermöglicht, den Prozess drastisch zu beschleunigen (...) die nächsten Arbeitsphasen werden auf geschäftlichen Entscheidungen für die Größe und die Betriebskosten der einzelnen Standorte basieren. Damit soll das optimale Gleichgewicht von Standort und Strategie für den aktuellen und zukünftigen Betrieb im Hinblick auf Ressourcen und Batterierecycling erreicht werden (...) Dies ist ein wichtiger Moment für uns, da alles zusammenkommt (...) hinter den Kulissen wird eine Menge Detailarbeit geleistet, auch wenn es nicht viele aufregende Ankündigungen gibt (...), sagte Enrico Di Cesare, CEO von EVSX und St-Georges Metallurgy.

Aluminiumgewinnung

Die Gewinnung von Aluminium ist gut vorangekommen und bietet jetzt mögliche Optionen wie hochreines Aluminiumoxid und Aluminiumnitrat.

(...) Es mag verwirrend erscheinen, woher das Aluminium kommt. Ein reiner Spodumenkristall hat die chemische Formel LiAl(Si2O6). Für jedes Molekül Lithium, das in die Lösung gelangt, gewinnen wir ein Molekül Aluminium (...) fast das Vierfache der Menge an Aluminium, die in die Lösung gelangt. Daher sind wir der Meinung, dass sich der Zeitaufwand für die Umwandlung dieses Produkts in ein wertvolles, verkaufsfähiges Produkt gelohnt hat. Das verbleibende Nebenprodukt ist Siliziumdioxid (SiO2), oder, um es zu veranschaulichen, Strandsand (...) Diese Arbeit umfasst nicht die Nebenprodukte mit den verschiedenen chemischen Eigenschaften der Düngemittelnebenprodukte, die direkt mit der Chemie der Spodumenquelle in Zusammenhang stehen, sagte Enrico Di Cesare, CEO von EVSX und St-Georges Metallurgy.

Modellierung umfasst Air Streams

Es wird erwartet, dass Vertraulichkeits- und Designschutzvereinbarungen unterzeichnet werden, bevor Informationen an Lieferanten für eine Lithium-Vorzeigeanlage weitergegeben werden. Die Anlage ist für das Recycling von Spodumen und Lithium-Ionen-Batterien zur Herstellung von Lithiumhydroxid vorgesehen. Der Standort wurde noch nicht ausgewählt, wird aber voraussichtlich in Quebec oder im Süden Ontarios liegen, möglicherweise in der Gegend von Thorold.

Die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten wurden in größerem Maßstab fortgesetzt, um die bereits erzielten Ergebnisse zu bestätigen. Diese Informationen werden verwendet, um eine solide Investitionssumme für die große Pilotanlage/Vorzeigeanlage zu erhalten. Das Unternehmen wird sich um Zuschüsse für die Anlage bewerben.

EVSX - Update zum Batterierecycling

Das Unternehmen befindet sich in fortgeschrittenen Gesprächen mit anderen Batterie-Recyclern sowie mit großen Auto- und Batterieherstellern, um zusätzliche Batterietonnagen zu sichern. Aus Übersee wird sogenanntes Schwarzes Pulver aus geschredderten Batterien bezogen. Es wird erwart