Elbe-Flugzeugwerke GmbH (EFW) in Dresden
ARTS ist seit Ende letzten Jahres für die Erstellung der Arbeitspakete im Projekt "A330-300P2F" bei der Elbe-Flugzeugwerke GmbH (EFW) in Dresden verantwortlich. Bei diesem Projekt werden Passagierflugzeuge zu Frachtern umgerüstet.
Das DLR schätzt, dass das Luftfrachtaufkommen in Deutschland von aktuell 2,3 Millionen Tonnen auf 7,3 Millionen Tonnen jährlich bis 2030 steigen werde und demnach mehr Frachtflugzeuge für den deutschen Markt benötigt werden. Umgerüstete Frachtflugzeuge gelten als wirtschaftliche Alternative zu fabrikneuen Frachtern, umso wichtiger sind Flugzeugumrüstungen, die die EFW bisher für das Airbus-Modell A300 und künftig für die A330 und kleinere A320/321 umsetzt. Insgesamt wurden bisher rund 190 Airbus-Maschinen zu Frachtern umgerüstet. Auch 2016 sind weitere Umbauprojekte in Planung.
Bereits im November letzten Jahres übernahm ARTS das Teilprojekt Arbeitsvorbereitung für die EFW-Frachterumrüstung der Airbus-Modelle A330-300. Das ARTS Projektteam von 15 Arbeitsvorbereitern und einem Projektleiter erstellt anhand der Konstruktionszeichnungen die Arbeitspakete für die Demontage der nicht mehr benötigten Passagierkomponenten und die anschließende Modifikation und Umrüstung zum Frachter. Dabei werden einzelne Arbeitsschritte definiert, beschrieben sowie die benötigten Materialien und Teile den jeweiligen Arbeitsschritten zugeordnet werden. Dies alles erfolgt unter Berücksichtigung der Wirtschaftlichkeit, Qualität und Zeit, in enger Abstimmung mit den EFW-Produktionsabteilungen und der -Arbeitsplanung.
"Wir sind froh, mit ARTS einen kompetenten Dienstleister aus der Luftfahrtbranche gefunden zu haben, der nicht nur Expertise im Projektmanagement und umfangreiches Wissen rund um die Branche mitbringt, sondern ein Partner ist, mit dem wir schon seit Jahren, bei den verschiedensten Herausforderungen, vertrauensvoll zusammenarbeiten.", so der EFW-Projektbetreuer. Seit über 10 Jahren unterstützt ARTS das Dresdner Traditionsunternehmen mit seinem qualifizierten Personal entlang komplexer Prozesse oder mit schlüsselfertigen Lösungen.
Das DLR schätzt, dass das Luftfrachtaufkommen in Deutschland von aktuell 2,3 Millionen Tonnen auf 7,3 Millionen Tonnen jährlich bis 2030 steigen werde und demnach mehr Frachtflugzeuge für den deutschen Markt benötigt werden. Umgerüstete Frachtflugzeuge gelten als wirtschaftliche Alternative zu fabrikneuen Frachtern, umso wichtiger sind Flugzeugumrüstungen, die die EFW bisher für das Airbus-Modell A300 und künftig für die A330 und kleinere A320/321 umsetzt. Insgesamt wurden bisher rund 190 Airbus-Maschinen zu Frachtern umgerüstet. Auch 2016 sind weitere Umbauprojekte in Planung.
Bereits im November letzten Jahres übernahm ARTS das Teilprojekt Arbeitsvorbereitung für die EFW-Frachterumrüstung der Airbus-Modelle A330-300. Das ARTS Projektteam von 15 Arbeitsvorbereitern und einem Projektleiter erstellt anhand der Konstruktionszeichnungen die Arbeitspakete für die Demontage der nicht mehr benötigten Passagierkomponenten und die anschließende Modifikation und Umrüstung zum Frachter. Dabei werden einzelne Arbeitsschritte definiert, beschrieben sowie die benötigten Materialien und Teile den jeweiligen Arbeitsschritten zugeordnet werden. Dies alles erfolgt unter Berücksichtigung der Wirtschaftlichkeit, Qualität und Zeit, in enger Abstimmung mit den EFW-Produktionsabteilungen und der -Arbeitsplanung.
"Wir sind froh, mit ARTS einen kompetenten Dienstleister aus der Luftfahrtbranche gefunden zu haben, der nicht nur Expertise im Projektmanagement und umfangreiches Wissen rund um die Branche mitbringt, sondern ein Partner ist, mit dem wir schon seit Jahren, bei den verschiedensten Herausforderungen, vertrauensvoll zusammenarbeiten.", so der EFW-Projektbetreuer. Seit über 10 Jahren unterstützt ARTS das Dresdner Traditionsunternehmen mit seinem qualifizierten Personal entlang komplexer Prozesse oder mit schlüsselfertigen Lösungen.
